Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
Nguồn gốc: | Trùng Khánh, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Seres |
Số mô hình: | AITO Mới M7 |
Thanh toán:
|
|
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
Giá bán: | có thể đàm phán |
chi tiết đóng gói: | theo vùng chứa |
Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Khả năng cung cấp: | 90000 đơn vị mỗi năm |
Thông tin chi tiết |
|||
Tên sản phẩm: | AITO Mới M7 | Loại: | EVR |
---|---|---|---|
Kích thước: | 5020×1945×1760mm | Dung tích thùng nhiên liệu (L): | 50 |
chiều dài cơ sở: | 2820 mm | Tốc độ tối đa (km/h): | 190 |
Khả năng pin: | 40 kwh | Chỗ ngồi: | 5/6 |
Chế độ ổ đĩa: | RWD/4WD | Phạm vi bay toàn diện của CLTC (km): | 1250/1300 |
Phạm vi di chuyển thuần điện CLTC (sạc đầy) (km): | 210/240 | ||
Làm nổi bật: | Xe hybrid 40kwh,Xe lai 5020 × 1945 × 1760 mm,SUV hybrid AITO M7 |
Mô tả sản phẩm
Huawei AITO SUV lai M7 EVR mới
Thông số kỹ thuật
Các mục |
6 chỗ ngồi
|
5 chỗ ngồi | |||||
M7 PLUS mới Phiên bản RWD |
M7 Max mới Phiên bản lái xe thông minh RWD |
M7 Max mới Phiên bản lái xe thông minh 4WD |
M7 PLUS mới Phiên bản RWD |
M7 Max mới Phiên bản lái xe thông minh RWD |
M7 PLUS mới Phiên bản 4WD |
M7 Max mới Phiên bản 4WD |
|
Sự xuất hiện
|
|||||||
Màu sơn bên ngoài | ● Màu đen vàng, màu xám không gian sâu, màu xanh lá cây sương giá ○ Màu xanh dương, bạc tinh thể băng |
||||||
Nội thất
|
|||||||
Màu nội thất | ● Đen nửa đêm ○ Amber Brown, Shaohua Apricot |
||||||
Năng lượng
|
|||||||
Loại năng lượng
|
EVR (Extended Range Hybrid) | ||||||
Các thông số cơ bản
|
|||||||
Loại thân xe
|
Chế độ chịu tải | ||||||
Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm) | 5020 × 1945 × 1760 | ||||||
Khoảng cách bánh xe (mm)
|
2820 | ||||||
Trọng lượng xe đạp (kg)
|
2370 - 2460 | ||||||
Số lượng ghế (đồ)
|
6 | 5 | |||||
Khối chứa (L)
|
188 - 775 | 686 - 1619 | |||||
Hệ thống điện
|
|||||||
CLTC phạm vi hành trình toàn diện2 (km) | 1300 | 1250 | 1300 | 1250 | |||
CLTC phạm vi hành trình điện thuần túy (đầy sạc) 2 (km) | 240 | 210 | 240 | 210 | |||
Phạm vi hành trình toàn diện WLTC3 (km) | 1150 | 1050 | 1150 | 1050 | |||
Dải bay hành trình điện hoàn toàn WLTC (đầy sạc) 3 (km) | 200 | 175 | 200 | 175 | |||
0-100 km/h Thời gian gia tốc3 (s) | 7.8 | 4.8 | 7.8 | 4.8 | |||
Tốc độ tối đa (km/h)
|
190 | ||||||
Máy mở rộng phạm vi
|
1.5T bốn xi-lanh chuyên dụng range extender 3.0 | ||||||
Chế độ lái xe | Động cơ đơn phía sau hai bánh xe | Động cơ kép phía trước và phía sau bốn bánh | Động cơ đơn phía sau hai bánh xe | Động cơ kép phía trước và phía sau bốn bánh | |||
Động cơ lái trước | ️ | Magnet vĩnh viễn đồng bộ | ️ | Magnet vĩnh viễn đồng bộ | |||
Động cơ lái sau
|
Magnet vĩnh viễn đồng bộ | ||||||
Sức mạnh động cơ tối đa (kW)
|
Lưng:200 | Mặt trước: 130/ phía sau:200 | Lưng:200 | Mặt trước: 130/ phía sau:200 | |||
Mô-men xoắn tối đa của động cơ (N·m) | Mặt trước: 360 | Trước: 300 / sau:360 | Lưng:360 | Trước: 300 / sau:360 | |||
Công suất pin (kWh) 4
|
40 | ||||||
Loại pin
|
Lithium thứ ba, vật liệu chống cháy và công nghệ bảo vệ thoát nhiệt | ||||||
Thời gian sạc5 (h) | Sạc nhanh: 0,5 (20% ~ 80%) Sạc chậm: 5 (20% ~ 90%) |
||||||
Chế độ lái xe
|
Tiết kiệm năng lượng / thoải mái / thể thao / cá nhân hóa | ||||||
Chế độ năng lượng xe
|
Ưu tiên áp lực điện thuần túy / điện thuần túy / ưu tiên tự động / nhiên liệu | ||||||
Chất liệu chất lượng
|
95# trở lên | ||||||
Capacity of fuel tank (L) Capacity of fuel tank (L) Capacity of fuel tank (L) Capacity of fuel tank (Capacity of fuel tank) Capacity of fuel tank (Capacity of fuel tank) Capacity of fuel tank (Capacity of fuel tank)
|
56 | ||||||
Tiêu chuẩn phát thải
|
Trung Quốc VI | ||||||
Hệ thống khung gầm
|
|||||||
McPherson phía trước treo độc lập | ● | ||||||
Lối treo phía sau độc lập đa liên kết | ● | ||||||
phanh đĩa thông gió phía trước và phía sau | ● | ||||||
phanh đậu xe điện
|
● | ||||||
Chế độ điều khiển phụ trợ (comfort/sport) | ● | ||||||
Bộ điều khiển hỗ trợ lái điện DP-EPS biến tốc | ● | ||||||
Cấu hình an toàn
|
|||||||
Lớp trước có hai dây an toàn được cài sẵn × 2, ghế lái xe có khóa kiểu Hall | ● | ||||||
Thắt lưng an toàn hàng thứ hai
|
Đường dây an toàn đơn được căng sẵn với lực giới hạn ở bên trái và bên phải | ||||||
Thắt lưng an toàn hàng thứ ba | ● | ️ | |||||
Đường giao diện ghế an toàn trẻ em ISOFIX hàng thứ hai × 2 | ● | ||||||
Lớp thứ ba giao diện ghế an toàn trẻ em ISOFIX × 2 | ● | ️ | |||||
Nhãn nhắc dây an toàn hàng trước/ hàng thứ hai không thắt | ● | ||||||
Lưu ý dây an toàn hàng thứ ba không thắt chặt | ● | ️ | |||||
Bộ túi khí phía trước × 2 | ● | ||||||
Túi khí phía trước × 2 | ● | ||||||
Bức màn khí bên × 2 | ● | ||||||
Lớp hai túi khí bên × 2 | ● | ||||||
Máy ghi âm lái xe độ nét cao | ● | ||||||
Cấu hình phần cứng hỗ trợ lái xe thông minh
|
|||||||
Nền tảng máy tính lái xe thông minh | ️ | ● HUAWEI ADS Advanced Edition | ● HUAWEI ADS Advanced Edition | ️ | ● HUAWEI ADS Advanced Edition | ️ | ● HUAWEI ADS Advanced Edition |
Lidar
|
️ | ● 1 đơn vị (126 dòng) | ● 1 đơn vị (126 dòng) | ️ | ● 1 đơn vị (126 dòng) | ️ | ● 1 đơn vị (126 dòng) |
Radar sóng milimet
|
3 | ||||||
Radar siêu âm
|
12 | ||||||
Máy ảnh có độ nhạy cao | ● Nhìn phía trước × 1 | ● Nhìn phía trước × 2 + nhìn phía sau × 1 + nhìn bên × 4 | ● Nhìn phía trước × 2 + nhìn phía sau × 1 + nhìn bên × 4 | ● Nhìn phía trước × 1 | ● Nhìn phía trước × 2 + nhìn phía sau × 1 + nhìn bên × 4 | ● Nhìn phía trước × 1 | ● Nhìn phía trước × 2 + nhìn phía sau × 1 + nhìn bên × 4 |
Máy ảnh toàn cảnh
|
4 | ||||||
Định vị chính xác cao
|
️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Hỗ trợ lái xe thông minh an toàn hoạt động
|
|||||||
Giám sát và cảnh báo điểm mù (BSD) | ● | ||||||
Hỗ trợ thay đổi làn đường (LCA) | ● | ||||||
Cảnh báo mở cửa (DOW) | ● | ||||||
Cảnh báo va chạm phía trước (FCW) | ● | ||||||
Chế độ phanh khẩn cấp tự động (AEB) | ● | ||||||
Cảnh báo va chạm giao thông phía sau (RCTA) | ● | ||||||
Cảnh báo rời làn đường (LDW) | ● | ||||||
Trợ giúp giữ làn xe (LKA)
|
● | ||||||
Nhận dạng dấu hiệu giao thông (TSR) | ● | ||||||
Cảnh báo tốc độ cao (TSA)
|
● | ||||||
Nhận dạng đèn giao thông (TLR)
|
️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Cảnh báo va chạm phía sau (RCW) | ● | ||||||
Chế độ phanh khẩn cấp tự động phía sau (RAEB) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Lái phanh khẩn cấp tự động ở tốc độ thấp (LAEB) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Đánh phanh khẩn cấp tự động cho các chướng ngại vật hình dạng (GAEB) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Cảnh báo va chạm giao thông chéo phía trước (FCTA) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Chế độ phanh va chạm giao thông ngang phía trước (FCTB) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Chế độ phanh va chạm giao thông ngang phía sau (RCTB) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Trợ giúp giữ làn đường khẩn cấp (ELKA) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Đỗ xe hỗ trợ lái xe thông minh
|
|||||||
Radar đỗ xe × 12
|
● | ||||||
Hình ảnh toàn cảnh 360 ° (AVM) | ● | ||||||
Chassis trong suốt
|
● | ||||||
Trợ giúp đậu xe thông minh (APA) | ● | ||||||
Hỗ trợ đậu xe từ xa (RPA) | ️ | ● Điều khiển từ xa gọi đậu xe vào / ra (hỗ trợ chỗ đậu xe dọc, song song và nghiêng) | ● Điều khiển từ xa gọi đậu xe vào / ra (hỗ trợ chỗ đậu xe dọc, song song và nghiêng) | ️ | ● Điều khiển từ xa gọi đậu xe vào / ra (hỗ trợ chỗ đậu xe dọc, song song và nghiêng) | ️ | ● Điều khiển từ xa gọi đậu xe vào / ra (hỗ trợ chỗ đậu xe dọc, song song và nghiêng) |
Hỗ trợ đỗ xe (AVP)
|
️ | ○ | ○ | ️ | ○ | ️ | ○ |
Hành trình hỗ trợ lái xe thông minh
|
|||||||
Hỗ trợ hành trình thích nghi (ACC) | ● | ||||||
Hỗ trợ hành trình đường cao tốc (Highway LCC) | ● | ||||||
Hỗ trợ điều hướng lái xe thông minh trên đường cao tốc (NCA đường cao tốc) | ️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Hỗ trợ hành trình đường phố (City LCC) | ● | ||||||
City Lane Cruise Assist Plus (City LCC PLUS) 5 | ️ | ○ | ○ | ️ | ○ | ️ | ○ |
Hỗ trợ điều hướng lái xe thông minh thành phố (NCA thành phố) 5 | ️ | ○ | ○ | ️ | ○ | ️ | ○ |
Việc lái xe thông minh giúp đỡ người khác
|
|||||||
Chế độ Sentinel
|
️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Cấu hình bên ngoài
|
|||||||
Lốp và bánh xe | ● Lốp 10 đầu 20 inch (với lốp 255/50 R20) ○ Lốp xe hai bánh mười đầu (với lốp xe 265/45 R21) ○ Bánh xe khí động học 21 inch (với lốp xe 265/45 R21) |
||||||
Cánh lưới hút không khí hoạt động
|
️ | ● | ● | ️ | ● | ️ | ● |
Cửa hút điện 14
|
○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● |
Chiếc cửa sổ toàn cảnh + bóng râm điện | ● | ||||||
Kính xe đầy đủ | Kính kính chắn gió hai lớp Kính không phát âm hai lớp cho hàng đầu Kính riêng tư âm thanh hai lớp cho hàng thứ hai Kính riêng tư phía sau Kính riêng tư cửa sau |
||||||
Máy lau tự động phía trước không xương | ● | ||||||
Máy lau sau không xương | ● | ||||||
Nắm cửa ẩn | ● | ||||||
Mở cửa sau bằng điện | ● | ||||||
Chức năng gấp / sưởi ấm / bộ nhớ điện của gương bên ngoài | ● | ||||||
Kính phản chiếu nội thất tự động | ● | ||||||
Chức năng tan băng kính chắn gió phía sau | ● | ||||||
Phương pháp tự làm sạch máy quay ngược | ● | ||||||
Cấu hình chiếu sáng
|
|||||||
Đèn pha kết hợp LED phía trước | ● | ||||||
Đèn đèn LED | ● | ||||||
Các tín hiệu quay bên LED | ● | ||||||
Đèn kết hợp LED phía sau | ● | ||||||
Dải đèn LED cửa sau | ● | ||||||
Đèn phanh sau LED | ● | ||||||
Đèn sương mù phía sau LED | ● | ||||||
Đèn đèn dài và đèn ngắn thích nghi (HMA) | ● | ||||||
Nhãn hiệu chiếu sáng phía sau | ● | ||||||
AI nhịp điệu vô hạn thay đổi màu sắc bầu không khí ánh sáng | ● | ||||||
Đèn cảnh báo cửa trước và cửa sau | ● | ||||||
Đèn chào đón chiếu | ● | ||||||
Cấu hình nội bộ
|
|||||||
10Bộ công cụ LCD đầy đủ.25 inch | ● | ||||||
15Màn hình điều khiển trung tâm 0,6 inch (tỷ lệ màn hình 16:9) | ● | ||||||
Bảng điều khiển dựa cánh tay hàng thứ hai | ● Điều khiển ghế hàng thứ hai (hạt khí, sưởi ấm, massage (8 điểm massage toàn lưng)) ● Điều khiển điều hòa không khí |
||||||
Đơn vị âm thanh trên xe 8 | ● 15 loa bên trong ○ 19 loa bên trong ● 2 loa bên ngoài |
● 19 loa bên trong ● 2 loa bên ngoài |
● 19 loa bên trong ● 2 loa bên ngoài |
● 15 loa bên trong ○ 19 loa bên trong ● 2 loa bên ngoài |
● 19 loa bên trong ● 2 loa bên ngoài |
● 19 loa bên trong ● 2 loa bên ngoài |
|
Đàn tay lái đa chức năng | ● | ||||||
Lốp lái điều chỉnh
|
● (lên và xuống + phía trước và phía sau) | ||||||
Điều hòa không khí ba vùng tự động (với chức năng lọc không khí PM 2.5) | ● | ||||||
Cung cấp điện 12V cho xe × 2 (hộp yên tay × 1, thân xe × 1) | ● | ||||||
Hệ thống nước hoa 6 | ● | ||||||
Dây bẩy bánh răng 13 | ● Dây bẩy bánh xe kiểu du thuyền ○ Động cơ giàn thủy tinh |
● Đòn bẩy bánh răng tinh thể | ● Đòn bẩy bánh răng tinh thể | ● Dây bẩy bánh xe kiểu du thuyền ○ Động cơ giàn thủy tinh |
● Đòn bẩy bánh răng tinh thể | ● Đòn bẩy bánh răng tinh thể | |
Cấu hình ghế
|
|||||||
Vật liệu ghế | hàng đầu: Midnight Black (Nappa hạt PU da) Amber Brown, Shaohua Apricot (da hạt Nappa) Đường sau 15: Đen nửa đêm, hoa ớt Shaohua, màu nâu Amber (da hạt Nappa) |
Đen nửa đêm: Da PU hạt Nappa Amber Brown, Shaohua Apricot: Da hạt Nappa |
|||||
Điều chỉnh điện 12 chiều của ghế lái / hành khách 7 | Điều chỉnh điện 12 chiều | ||||||
Điều chỉnh điện ghế hàng thứ hai | Điều chỉnh điện 8 chiều | ||||||
Ghế hàng thứ hai bên phải không trọng lực |
● (sự điều chỉnh bằng điện 14 chiều) | ️ | |||||
Ba hàng ghế | Có thể được đặt phẳng, góc lưng có thể được điều chỉnh trong 6 cấp độ | ️ | |||||
Không khí ghế | ●(Đường trước + hàng thứ hai) | ||||||
Sưởi ấm ghế | ●(Đường trước + hàng thứ hai) | ||||||
Xoa bóp ghế 13
|
● ((Đường trước + hàng thứ hai), massage toàn lưng 8 điểm | ||||||
Chức năng nhớ chỗ ngồi | ● | ||||||
Giao diện xe hút ma thuật (HUAWEI MagLink) | ● | ||||||
Kinh nghiệm thuận tiện
|
|||||||
Sạc không dây điện thoại di động 50W | 2 | ||||||
Sạc bằng dây
|
●(4 个 2 × 18 W + 2 × 66 W type-C) | ||||||
Giao diện | 1 DVR USB flash drive giao diện trong hộp găng tay hành khách (USB 2.0) 2 Console bên người lái: 1 loại C (60 W, có thể được kết nối với máy tính xe và được sử dụng như một giao diện sinh thái) + 1 loại C (66 W) 3 Bên hành khách của bảng điều khiển: 1 loại A (66 W) 4 Bàn điều khiển hướng về hàng sau: 2 loại C (18 W, 66 W) |
||||||
Điều hướng GPS | ● | ||||||
Chụp ảnh một lần nhấp chuột | ● | ||||||
Nhận dạng khuôn mặt | ● | ||||||
Điện thoại di động Bluetooth key 12 | ● | ||||||
Kiểm tra Bluetooth 13 | ● | ||||||
Chìa khóa thẻ NFC | ● | ||||||
Xe điều khiển từ xa điện thoại di động | ● | ||||||
4 Điều khiển bằng giọng nói MIC | ● | ||||||
Chế độ cung cấp điện trại 11 (V2L) | ● | ||||||
Chế độ cung cấp điện cứu hộ 11 (V2V) | ● | ||||||
Đồ sạc 12
|
○ | ||||||
Nâng cấp từ xa OTA
|
● | ||||||
Đạp xe điện thoải mái hoàn toàn tự động | ○ | ||||||
Bàn nhỏ
|
○ |
"●" - chỉ ra rằng cấu hình này có sẵn, "○" - chỉ ra rằng cấu hình này là tùy chọn,
và "-" - chỉ ra rằng không có cấu hình như vậy
Huawei AITO phiên bản M7 mới Tính năng
Nó áp dụng một thiết kế lưới lưới trapezoidal chính thấp hơn và được phủ bằng lưới lưới biểu ngữ.Mặt sau của chiếc xe cũng sử dụng thiết kế đèn sau kiểu xuyênToàn bộ xe duy trì các đường cong tương đối tròn và xử lý khung.
+ phiên bản RWD 5 chỗ / 6 chỗ:Phiên bản 6 chỗ thay thế ghế da Nappa bằng phiên bản lái xe phía sau Plus tiêu chuẩn, thêm chức năng điều chỉnh điện 6 chiều với chân dựa cho hàng thứ hai,và ghế điện hàng thứ ba có thể đạt được lưng điều chỉnh.
Thêm 4WD phiên bản 5 chỗ ngồi:So với phiên bản ổ bánh sau, phiên bản Plus 4WD sẽ thêm cửa hút điện và màn hình hiển thị HUD cho toàn bộ xe, và thực hiện HUAWEI SOUNG với 19 loa,cung cấp các chức năng tăng cường âm thanh xung quanh và công suất tiên tiến tương ứng được đề cập ở trên, có thể mang lại hiệu suất cao hơn và khả năng điều khiển phân phối mô-men xoắn tốt hơn.
Max RWD lái thông minh phiên bản 5/6 chỗ ngồi:Sự khác biệt chính là nó mang lại ADS 2.0 và nâng cấp phần cứng tương ứng, cho phép xe tối ưu hóa quá trình lái xe thông qua đậu xe từ xa, thay đổi làn xe tự động,Nhận dạng đèn giao thông và định vị đường cao tốc NOA, làm cho lái xe không chỉ thông minh hơn mà còn an toàn hơn.
Max 4WD lái thông minh phiên bản 5/6 chỗ ngồi:Sự khác biệt duy nhất từ phiên bản lái thông minh Max là cải thiện hiệu suất do động cơ điện phía sau
Nhập tin nhắn của bạn