|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trùng Khánh, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | DFSK |
| Số mô hình: | ES50 |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| Giá bán: | negotiable |
| chi tiết đóng gói: | theo vùng chứa |
| Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 70000 đơn vị mỗi năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên sản phẩm: | Ruichi ES50 | Dầu: | điện tinh khiết |
|---|---|---|---|
| L×W×H(mm): | 4500*1680*2000 | Kích thước hàng hóa (MM): | 3420×1550×1510 |
| Trọng lượng hạn chế (kg): | 1575 | Tốc độ tối đa (km/h): | 100 |
| Dung lượng pin điện (kWh): | 38,6 | Phạm vi (km): | 252 |
| Khối lượng hàng hóa van (m³): | số 8 | Pin điện: | Liti sắt phốt phát |
| Làm nổi bật: | 2024 RUICHI Xe tải và xe tải điện,Xe tải và xe tải điện 7 hành khách,ES50 Xe tải điện nhỏ |
||
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật
| Điểm |
ES50
|
|
Phiên bản tiêu chuẩn-Pioneer I
|
|
|
Các thông số cơ bản
|
|
|
L×W×H(mm)
|
4500*1680*2000 |
|
Kích thước hàng hóa ((mm)
|
3420 × 1550 × 1510 |
|
Khối lượng hàng hóa xe tải (m3)
|
8 |
|
Cơ sở bánh xe ((mm)
|
3050 |
|
Đường chạy phía trước ((mm)
|
1435 |
|
Đường chạy phía sau ((mm)
|
1435 |
|
Min.Bộ trống mặt đất ((mm)
|
188(không tải) |
|
Trọng lượng kiểm soát ((kg)
|
1575 |
|
tải trọng(kg)
|
560 |
|
Chế độ mở cửa phía sau
|
●Cửa trượt bên |
|
Tốc độ tối đa (km/h)
|
100 |
|
Động cơ điện và trục sau
|
|
| Mô hình động cơ | Động cơ(Người tìm kiếm):TZ205XSFDM động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn,Máy điều khiển(INVT):KTZ34X29S520 |
|
Năng lượng định số (kW) / tốc độ định số (rpm)
|
30/3600 |
|
Công suất đỉnh (kW) / tốc độ đỉnh (rpm)
|
60/9000 |
| Mô-men xoắn số (N.m) / Mô-men xoắn tối đa (N.m) | 80/200 |
|
Tỷ lệ tốc độ
|
10.5 |
| Pin điện | Pin Lithium Iron Phosphate |
|
Sưởi ấm bộ pin
|
● |
|
Công suất pin điện (kWh)
|
38.6 |
|
Khoảng cách (km)
|
≥252 |
| Thời gian sạc (h) | SOC sạc nhanh(20%-80%)1.3h,(0-100%)2.5h,sạc chậm 7-8h |
|
Cấu trúc hệ thống
|
|
| Loại thân xe | Cơ thể xây dựng đơn lẻ:cửa trượt đôi |
|
Chế độ lái xe
|
Động cơ phía sau, động cơ phía sau |
| Chế độ treo phía trước | MacPherson bị đình chỉ độc lập |
| Lối treo phía sau | Không độc lập 5 lá xuân treo |
| phanh | Máy phanh cơ khí |
|
Loại tay lái
|
EPS |
|
Cấu hình bên ngoài
|
|
|
Lốp xe
|
185R14LT 8PR |
|
Vòng bánh xe
|
Bánh xe thép |
|
Nắp bánh xe
|
● |
|
Chống bùn phía trước / phía sau
|
● |
| Đèn pha trước kết hợp điều chỉnh bằng điện | ● |
|
Đèn sương mù phía trước
|
● |
|
Chỉ số
|
● |
|
Máy lau trước với xương
|
● |
| Kính chiếu phía sau bên ngoài với điều chỉnh bằng điện | ● |
|
Thang điện cho cửa sổ phía trước
|
● |
| Đường sắt cửa trượt (cửa trượt đôi) | ● |
| Đèn kết hợp phía sau (đèn lùi đôi) | ● |
|
Đèn sương mù kép phía sau
|
● |
|
Máy phản xạ
|
● |
|
Đèn phanh gắn cao
|
● |
|
Bộ trang trí bên ngoài
|
● |
|
Nắp đèn biển số phía sau
|
● |
| Giao diện sạc | Tiêu chuẩn: Sạc AC tiêu chuẩn quốc gia 32A (6,6kW), sạc DC MAX80A Tùy chọn: Sạc AC tiêu chuẩn châu Âu 32A (6,6kW), sạc DC MAX80A |
|
Mở nắp cổng sạc
|
Chìa khóa (cổng sạc nhanh) |
|
Bảng bảo vệ cho bộ pin
|
● |
|
Cấu hình nội bộ
|
|
|
Phong cách nội thất màu đen của Nissan
|
● |
|
Máy che mặt trời
|
●(không có gương trang điểm và ánh sáng) |
|
Kính chiếu phía sau bên trong
|
● |
|
Bảng điều khiển
|
Nissan màu đen |
|
4 diễn giả
|
● |
|
Cơ chế điều khiển không khí nóng
|
● |
|
Hộp tro
|
● |
|
Máy bật thuốc lá
|
● |
|
Bánh tay lái chung
|
● |
| Các nắp trên và dưới của công tắc kết hợp | ● |
|
Chuyển số
|
Chuyển nút |
| Hộp điều khiển + nắp sau + tay cầm cốc | hộp điều khiển màu đen Nissan; với tay cầm cốc, |
|
Đèn bên trong (trước/trung tâm/sau)
|
● |
|
Chuyển đổi đèn cửa trước
|
● |
|
Chuyển đèn cửa sau
|
● |
|
Sừng
|
Tiếng cao, hình xoáy |
|
A / C với hơi nước kép
|
● |
|
Một tấm sợi trụ
|
● |
|
Bề trên
|
● |
|
Nắm an toàn
|
5 |
| Ghế | Chiếc ghế chia cho 7 người: 2 + 2 + 3; vải: M080 + M081; Nissan ghế màu đen |
| Ghế hàng trước | Ghế ngồi C37, điều chỉnh 4 chiều cho ghế lái xe và ghế hành khách phía trước + tấm trang trí màu đen của Nissan, khóa dây an toàn được cố định trên sàn |
| Ghế hàng thứ hai | Ghế chia cho 7 người: với đường ray trượt, lưng có thể điều chỉnh, tấm trang trí màu đen của Nissan, khóa dây an toàn được cố định trên sàn |
| Ghế hàng thứ ba | Chiếc ghế chia cho 7 người: ghế giữa với dây an toàn |
| Đai an toàn | Nissan dây đeo và nắp màu đen (loại ba điểm), thắt lưng an toàn thông thường (với máy kéo khóa khẩn cấp) hàng thứ hai:ghế chia cho 7 người:3+3;8 chỗ ngồi:2+2+3 hàng thứ ba:ghế chia cho 7 người:3+3+3;8 chỗ ngồi:3+2+3 |
| Khảm sàn | Thảm sàn trước: M023 màu xám lychee mô hình 1.6mm bọt + bông cách nhiệt tiếng ồn, loại chia. Khảm cách nhiệt của khoang động cơ: M023 màu xám lychee mô hình 1.6mm bọt + EVA. Thảm sàn phía sau: M023 màu xám lychee mô hình 1.6mm bọt + bông chống ồn |
|
Đệm cách nhiệt bảng điều khiển trước
|
● |
|
Khảm sàn
|
Nissan màu đen |
|
Dải sàn/các bước
|
Nissan màu đen |
|
An ninh, tình báo
|
|
|
Khóa trẻ em
|
● |
|
ISOFIX
|
Cơ bản: IA Tùy chọn: NA (8 ghế) |
|
ABS/EBD
|
● |
|
Radar lùi
|
● |
|
Khóa trung tâm
|
● |
|
Chìa khóa điều khiển từ xa
|
● |
|
Sạc chậm
|
● |
|
Sạc nhanh
|
● |
|
Cảnh báo người đi bộ ở tốc độ thấp
|
● |
|
Các loại khác
|
|
|
Máy kéo cơ khí
|
● |
Chỉ ra rằng cấu hình này có sẵn, chỉ ra rằng cấu hình này là tùy chọn,
- - - Chỉ ra rằng cấu hình này không có sẵn
Ruichi ES50Tính năng
![]()
Ruichi ES50 xe tải điện tinh khiết
Không gian lớn, thương mại hoặc hành khách
Chứng nhận
![]()
![]()
Các yếu tố
![]()
![]()
Nhập tin nhắn của bạn