|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trùng Khánh, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | DFSK |
| Số mô hình: | ES50 |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | theo vùng chứa |
| Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 70000 đơn vị mỗi năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên sản phẩm: | Ruichi ES50 | Dầu: | điện tinh khiết |
|---|---|---|---|
| L×W×H(mm): | 4500*1680*2000 | Kích thước hàng hóa (MM): | 3420×1550×1510 |
| Trọng lượng hạn chế (kg): | 1575 | Tốc độ tối đa (km/h): | 100 |
| Dung lượng pin điện (kWh): | 38,6 | Phạm vi (km): | 252 |
| Khối lượng hàng hóa van (m³): | số 8 | Pin điện: | Liti sắt phốt phát |
| Làm nổi bật: | 2024 RUICHI Xe tải và xe tải điện,Xe tải và xe tải điện 7 hành khách,ES50 Xe tải điện nhỏ |
||
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật
| Điểm |
ES50
|
|
Phiên bản tiêu chuẩn-Pioneer I
|
|
|
Các thông số cơ bản
|
|
|
L×W×H(mm)
|
4500*1680*2000 |
|
Kích thước hàng hóa ((mm)
|
3420 × 1550 × 1510 |
|
Khối lượng hàng hóa xe tải (m3)
|
8 |
|
Cơ sở bánh xe ((mm)
|
3050 |
|
Đường chạy phía trước ((mm)
|
1435 |
|
Đường chạy phía sau ((mm)
|
1435 |
|
Min.Bộ trống mặt đất ((mm)
|
188(không tải) |
|
Trọng lượng kiểm soát ((kg)
|
1575 |
|
tải trọng(kg)
|
560 |
|
Chế độ mở cửa phía sau
|
●Cửa trượt bên |
|
Tốc độ tối đa (km/h)
|
100 |
|
Động cơ điện và trục sau
|
|
| Mô hình động cơ | Động cơ(Người tìm kiếm):TZ205XSFDM động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn,Máy điều khiển(INVT):KTZ34X29S520 |
|
Năng lượng định số (kW) / tốc độ định số (rpm)
|
30/3600 |
|
Công suất đỉnh (kW) / tốc độ đỉnh (rpm)
|
60/9000 |
| Mô-men xoắn số (N.m) / Mô-men xoắn tối đa (N.m) | 80/200 |
|
Tỷ lệ tốc độ
|
10.5 |
| Pin điện | Pin Lithium Iron Phosphate |
|
Sưởi ấm bộ pin
|
● |
|
Công suất pin điện (kWh)
|
38.6 |
|
Khoảng cách (km)
|
≥252 |
| Thời gian sạc (h) | SOC sạc nhanh(20%-80%)1.3h,(0-100%)2.5h,sạc chậm 7-8h |
|
Cấu trúc hệ thống
|
|
| Loại thân xe | Cơ thể xây dựng đơn lẻ:cửa trượt đôi |
|
Chế độ lái xe
|
Động cơ phía sau, động cơ phía sau |
| Chế độ treo phía trước | MacPherson bị đình chỉ độc lập |
| Lối treo phía sau | Không độc lập 5 lá xuân treo |
| phanh | Máy phanh cơ khí |
|
Loại tay lái
|
EPS |
|
Cấu hình bên ngoài
|
|
|
Lốp xe
|
185R14LT 8PR |
|
Vòng bánh xe
|
Bánh xe thép |
|
Nắp bánh xe
|
● |
|
Chống bùn phía trước / phía sau
|
● |
| Đèn pha trước kết hợp điều chỉnh bằng điện | ● |
|
Đèn sương mù phía trước
|
● |
|
Chỉ số
|
● |
|
Máy lau trước với xương
|
● |
| Kính chiếu phía sau bên ngoài với điều chỉnh bằng điện | ● |
|
Thang điện cho cửa sổ phía trước
|
● |
| Đường sắt cửa trượt (cửa trượt đôi) | ● |
| Đèn kết hợp phía sau (đèn lùi đôi) | ● |
|
Đèn sương mù kép phía sau
|
● |
|
Máy phản xạ
|
● |
|
Đèn phanh gắn cao
|
● |
|
Bộ trang trí bên ngoài
|
● |
|
Nắp đèn biển số phía sau
|
● |
| Giao diện sạc | Tiêu chuẩn: Sạc AC tiêu chuẩn quốc gia 32A (6,6kW), sạc DC MAX80A Tùy chọn: Sạc AC tiêu chuẩn châu Âu 32A (6,6kW), sạc DC MAX80A |
|
Mở nắp cổng sạc
|
Chìa khóa (cổng sạc nhanh) |
|
Bảng bảo vệ cho bộ pin
|
● |
|
Cấu hình nội bộ
|
|
|
Phong cách nội thất màu đen của Nissan
|
● |
|
Máy che mặt trời
|
●(không có gương trang điểm và ánh sáng) |
|
Kính chiếu phía sau bên trong
|
● |
|
Bảng điều khiển
|
Nissan màu đen |
|
4 diễn giả
|
● |
|
Cơ chế điều khiển không khí nóng
|
● |
|
Hộp tro
|
● |
|
Máy bật thuốc lá
|
● |
|
Bánh tay lái chung
|
● |
| Các nắp trên và dưới của công tắc kết hợp | ● |
|
Chuyển số
|
Chuyển nút |
| Hộp điều khiển + nắp sau + tay cầm cốc | hộp điều khiển màu đen Nissan; với tay cầm cốc, |
|
Đèn bên trong (trước/trung tâm/sau)
|
● |
|
Chuyển đổi đèn cửa trước
|
● |
|
Chuyển đèn cửa sau
|
● |
|
Sừng
|
Tiếng cao, hình xoáy |
|
A / C với hơi nước kép
|
● |
|
Một tấm sợi trụ
|
● |
|
Bề trên
|
● |
|
Nắm an toàn
|
5 |
| Ghế | Chiếc ghế chia cho 7 người: 2 + 2 + 3; vải: M080 + M081; Nissan ghế màu đen |
| Ghế hàng trước | Ghế ngồi C37, điều chỉnh 4 chiều cho ghế lái xe và ghế hành khách phía trước + tấm trang trí màu đen của Nissan, khóa dây an toàn được cố định trên sàn |
| Ghế hàng thứ hai | Ghế chia cho 7 người: với đường ray trượt, lưng có thể điều chỉnh, tấm trang trí màu đen của Nissan, khóa dây an toàn được cố định trên sàn |
| Ghế hàng thứ ba | Chiếc ghế chia cho 7 người: ghế giữa với dây an toàn |
| Đai an toàn | Nissan dây đeo và nắp màu đen (loại ba điểm), thắt lưng an toàn thông thường (với máy kéo khóa khẩn cấp) hàng thứ hai:ghế chia cho 7 người:3+3;8 chỗ ngồi:2+2+3 hàng thứ ba:ghế chia cho 7 người:3+3+3;8 chỗ ngồi:3+2+3 |
| Khảm sàn | Thảm sàn trước: M023 màu xám lychee mô hình 1.6mm bọt + bông cách nhiệt tiếng ồn, loại chia. Khảm cách nhiệt của khoang động cơ: M023 màu xám lychee mô hình 1.6mm bọt + EVA. Thảm sàn phía sau: M023 màu xám lychee mô hình 1.6mm bọt + bông chống ồn |
|
Đệm cách nhiệt bảng điều khiển trước
|
● |
|
Khảm sàn
|
Nissan màu đen |
|
Dải sàn/các bước
|
Nissan màu đen |
|
An ninh, tình báo
|
|
|
Khóa trẻ em
|
● |
|
ISOFIX
|
Cơ bản: IA Tùy chọn: NA (8 ghế) |
|
ABS/EBD
|
● |
|
Radar lùi
|
● |
|
Khóa trung tâm
|
● |
|
Chìa khóa điều khiển từ xa
|
● |
|
Sạc chậm
|
● |
|
Sạc nhanh
|
● |
|
Cảnh báo người đi bộ ở tốc độ thấp
|
● |
|
Các loại khác
|
|
|
Máy kéo cơ khí
|
● |
Chỉ ra rằng cấu hình này có sẵn, chỉ ra rằng cấu hình này là tùy chọn,
- - - Chỉ ra rằng cấu hình này không có sẵn
Ruichi ES50Tính năng
Ruichi ES50 xe tải điện tinh khiết
Không gian lớn, thương mại hoặc hành khách
Chứng nhận
Các yếu tố
Nhập tin nhắn của bạn
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| tầng 8, tòa nhà số 3, Ke Yuan Yi Lu, đường Yuzhou, quận Jiulongpo, Chongqing |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |