|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trùng Khánh, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Ruichi |
| Số mô hình: | EC75 |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| Giá bán: | negotiable |
| chi tiết đóng gói: | theo vùng chứa |
| Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 70000 đơn vị mỗi năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên sản phẩm: | Ruichi EC75 | Dài*Rộng*Cao (mm): | 5130×1860×2020 |
|---|---|---|---|
| Màu ngoại thất: | Trắng, Bạc, Xanh | Loại: | Xe tải chở hàng nhỏ |
| Khối lượng hàng hóa (m³): | 6,9 | Tổng công suất động cơ (kW): | 70 |
| Số chỗ ngồi: | 2 | Số lượng cửa: | 5 |
| Đường trước / sau (mm): | 1624/1624 | Mẫu mở cửa sau: | Cửa bản lề sau mở 180° |
| Làm nổi bật: | 2024 RUICHI Xe tải và xe tải điện,2024 RUICHI Xe tải và xe tải điện,EC75 Xe bán tải thương mại điện |
||
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật
| Điểm |
EC75 EV VAN
|
|||||
| Tiêu chuẩn EC75 - Pioneer I | Tiêu chuẩn EC75 - Pioneer II | EC75 Tiêu chuẩn vượt qua I | EC75 Tiêu chuẩn vượt qua II | Phiên bản pin dài - Pioneer type I | Phiên bản pin dài - Ngoài loại I | |
|
Loại pin
|
CRC5030XXYFN-BEV ((41.85KWh),CRC5030XXYFN1-BEV ((41.86KWh),CRC5030XXYFN2-BEV ((41.5KWh) | CRC5030XXYFN3-BEV ((50.38KWh) | ||||
|
Cơ bản
|
||||||
| Chiều dài*chiều rộng*chiều cao (mm) | 5130×1860×2020 | |||||
|
Cơ thể
|
Cơ thể chịu tải | |||||
|
Màu ngoài
|
Trắng, Bạc, Xanh | |||||
|
Màu nội thất
|
Đen/Xám | |||||
|
Khoảng cách bánh xe (mm)
|
3200 | |||||
|
Đường trước ((mm)
|
1624 | |||||
|
Đường ray phía sau ((mm)
|
1624 | |||||
|
Số cửa
|
5 | |||||
|
Số lượng ghế
|
2 | |||||
|
Biểu mẫu mở cửa phía sau
|
Cửa trượt bằng tay hai mặt | |||||
|
Biểu mẫu mở cửa sau
|
Cửa bản lề phía sau mở 180° | |||||
|
Kích thước hộp tải ((mm)
|
2830×1740×1400 | |||||
| Khối lượng hàng hóa (m3) | 6.9 | |||||
|
Trọng lượng xe đạp (kg)
|
1730 | 1785 | ||||
|
Trọng lượng tải trọng (kg)
|
1200 | 1145 | ||||
|
Tổng trọng lượng ((kg)
|
3060 | |||||
|
Sức mạnh / Ba điện tử
|
||||||
|
Loại năng lượng
|
Điện hoàn toàn | |||||
|
Loại động cơ
|
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn | |||||
|
Số lượng động cơ truyền động
|
1 | |||||
|
Định dạng động cơ
|
Mặt trước | |||||
|
Tổng công suất động cơ ((kw)
|
70 | |||||
| Tổng mã lực động cơ (P) | 95 | |||||
| Tổng mô-men xoắn của động cơ điện ((N.m)) | 230 | |||||
|
Loại pin
|
Lithium iron phosphate | |||||
|
Khả năng pin ((KWh)
|
41.85/41.5 | 41.86 | 41.85/41.5 | 41.86 | 50.38 | |
| Khoảng cách hành trình (Km) (CLTC) | 252 | 310 | ||||
|
Chức năng sưởi ấm pin
|
● | |||||
|
Sạc nhanh
|
● | |||||
|
Sạc chậm
|
○(3,3KW) | ●3.3KW) | ○(6,6KW) | ●(6,6KW) | ||
|
Chế độ lái khung xe
|
||||||
|
Chế độ lái xe
|
FWD | |||||
|
Loại treo phía trước
|
MacPherson miễn phí treo | |||||
|
Loại treo phía sau
|
Dây kéo dài không độc lập | |||||
|
Loại hỗ trợ
|
(EPS)điều khiển phụ trợ điện | |||||
|
phanh bánh xe
|
||||||
|
Loại phanh trước
|
đĩa | |||||
|
Loại phanh phía sau
|
đĩa | |||||
|
Loại phanh đậu xe
|
EPB đỗ xe điện tử | |||||
|
Vật liệu bánh xe
|
Lốp thép | |||||
|
Lốp trước
|
195/75 R16LT | |||||
|
Lốp xe phía sau
|
195/75 R16LT | |||||
|
bánh xe dự phòng
|
○ | |||||
|
Thiết bị an toàn hoạt động/chỉ năng
|
||||||
|
Kiểm tra áp suất lốp xe
|
○ | |||||
|
Thắt dây an toàn không đeo
|
● | |||||
|
Hỗ trợ dốc
|
● | |||||
|
ABS chống khóa phanh
|
● | |||||
|
Phân phối lực phanh (EBD / CBC, vv) |
● | |||||
|
Radar lùi
|
● | |||||
|
Video quay ngược
|
️ | ️ | ● | ● | ️ | ● |
|
Bộ túi khí ghế lái chính
|
️ | ️ | ● | ● | ️ | ● |
| Hệ thống giám sát mệt mỏi của tài xế (DMS) | ️ | ️ | ● | ● | ️ | ● |
| Kiểm soát ổn định điện tử (ESC) | ️ | ️ | ○ | ○ | ️ | ○ |
|
Cảnh báo thừa cân
|
️ | ️ | ○ | ○ | ️ | ○ |
|
Cấu hình ngoại hình
|
||||||
|
Hình dạng cửa trượt bên
|
Hướng dẫn hai mặt | |||||
|
Khóa trung tâm trong xe
|
● | |||||
|
Máy khóa từ xa
|
● | |||||
|
Cấu hình nội bộ
|
||||||
| Cửa sổ điện phía trước / phía sau | Mặt trước | |||||
|
Điều hòa không khí
|
Điện | |||||
|
Biểu mẫu chuyển đổi bánh răng
|
Giữ khối. | |||||
| Đàn tay lái đa chức năng | ● | |||||
| Bánh lái được điều chỉnh lên và xuống | ️ | ️ | ● | ● | ️ | ● |
|
Cấu hình ghế
|
||||||
|
Vật liệu ghế
|
vải | vải | Da + vải | Da + vải | vải | Da + vải |
| Ghế lái chính được điều chỉnh | 4 chiều (trước và sau + điều chỉnh lưng) | 4 chiều (trước và sau + điều chỉnh lưng) | 6 chiều (trước và sau + lên và xuống + điều chỉnh lưng) | 6 chiều (trước và sau + lên và xuống + điều chỉnh lưng) | 4 chiều (trước và sau + điều chỉnh lưng) | 6 chiều (trước và sau + lên và xuống + điều chỉnh lưng) |
| Biểu mẫu điều chỉnh ghế hành khách | 2 chiều (sự điều chỉnh lưng) | |||||
|
Đa phương tiện / thông minh
|
||||||
|
Giao diện USB
|
1 | |||||
|
Giao diện loại C (66W)
|
1 | |||||
|
APP điều khiển từ xa
|
● | |||||
|
Internet của xe
|
● | |||||
|
OTA
|
● | |||||
|
Bluetooth
|
● | |||||
| V2L | ️ | ○ (Tự chọn sạc chậm) |
● | |||
|
Số lượng diễn giả
|
2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| 10Màn hình màu 0,1-inch cho điều khiển trung tâm | ️ | ️ | ● | ● | ️ | ● |
|
Nhận dạng giọng nói
|
️ | ️ | ● | ● | ️ | ● |
| Sạc không dây điện thoại của bạn | ️ | ️ | ● | ● | ️ | ● |
|
Cấu hình chiếu sáng
|
||||||
|
Đèn pha
|
Halogen | |||||
| Các đèn pha có thể điều chỉnh chiều cao | ● | |||||
"●" - chỉ ra rằng cấu hình này có sẵn, "○" - chỉ ra rằng cấu hình này là tùy chọn,
và "-" - chỉ ra rằng không có cấu hình như vậy;
2024 Ruichi EC75 Xe tải nhỏ ĐiệnTính năng
DFSK 2024 Ruichi EC75 Super Larger Cargo Van mới nhất mới EV VanChiếc xe minivan thương mại sang trọng
2024 Ruichi EC75 Xe tải nhỏPhòng ảnh
Chứng nhận
Các yếu tố
Nhập tin nhắn của bạn
Chizhong ((Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd.
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| tầng 8, tòa nhà số 3, Ke Yuan Yi Lu, đường Yuzhou, quận Jiulongpo, Chongqing |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |
