|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Toyota |
| Số mô hình: | toyota bz4x |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 25 ngày |
| Khả năng cung cấp: | 200 đơn vị/tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| tên: | toyota bz4x | Tốc độ tối đa (km/h): | 160 |
|---|---|---|---|
| Loại: | SUV cỡ trung bình | Phạm vi hành trình CLTC (km): | 615 |
| Công suất động cơ tối đa:: | 150kw | Kích thước (mm): | 4690*1860*1650 |
| Chỗ ngồi:: | 5 | Năng lượng pin (kWh): | 66,7 kW |
| Mức tiêu thụ điện năng trên 100km: | 11.6 | ||
| Làm nổi bật: | Toyota Bz4X tốc độ cao,Sạc nhanh Toyota Bz4X |
||
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật
| Mô hình | GAC Toyota bZ4X 2022 Model Long Battery Life Elite | GAC Toyota bZ4X 2022 Long Range Pro | GAC Toyota bZ4X 2022 X-MODE 4WD Ultra | |
| Cấu hình cơ bản |
Các nhà sản xuất
|
GAC Toyota | GAC Toyota | GAC Toyota |
|
Mức độ
|
SUV tầm trung | SUV tầm trung | SUV tầm trung | |
|
Loại năng lượng
|
Điện thuần túy | Điện thuần túy | Điện thuần túy | |
| Cltc Range Cruising điện tinh khiết (Km) | 615 | 615 | 500 | |
|
Thời gian sạc nhanh (giờ)
|
0.83 | 0.83 | 0.83 | |
|
Thời gian sạc chậm (giờ)
|
7 | 7 | 7 | |
|
Tỷ lệ sạc nhanh
|
80 | 80 | 80 | |
|
Công suất tối đa (Kw)
|
150 | 150 | 160 | |
|
Động lực tối đa (N.m)
|
266.3 | 266.3 | 337 | |
|
Động cơ (P)
|
204 | 204 | 218 | |
|
L*W*H(mm)
|
4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | |
|
Cơ thể
|
SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ | |
|
Tốc độ tối đa ((Km/h)
|
160 | 160 | 160 | |
| Tốc độ gia tốc chính thức 0-100km/h (S) | - | - | - | |
| Tốc độ gia tốc chính thức là O-50km/h | 3.8 | 3.8 | 3.4 | |
| Tiêu thụ nhiên liệu tương đương năng lượng điện (L/100km) | 1.31 | 1.31 | 1.66 | |
| Cơ thể xe |
Chiều dài (mm)
|
4690 | 4690 | 4690 |
|
Độ rộng (mm)
|
1860 | 1860 | 1860 | |
|
Chiều cao (mm)
|
1650 | 1650 | 1650 | |
|
Khoảng cách bánh xe (mm)
|
2850 | 2850 | 2850 | |
|
Đường dẫn phía trước ((mm)
|
1600 | 1600 | 1600 | |
|
Đường đằng sau ((mm)
|
1610 | 1610 | 1610 | |
|
góc tiếp cận
|
15 | 15 | 15 | |
|
góc khởi hành
|
hai mươi ba | hai mươi ba | hai mươi ba | |
|
Khoảng xoay tối thiểu (m)
|
5.6 | 5.6 | 5.6 | |
|
Cơ thể
|
xe SUV | xe SUV | xe SUV | |
|
Phương pháp mở cửa
|
cửa trục bên | cửa trục bên | cửa trục bên | |
|
Số cửa (A)
|
5 | 5 | 5 | |
|
Số lượng ghế (bộ)
|
5 | 5 | 5 | |
|
Khối lượng (L)
|
452 | 452 | 452 | |
|
Tỷ lệ kéo (Cd)
|
0.28 | 0.28 | 0.3 | |
|
Trọng lượng hạn chế ((Kg)
|
1865 | 1865 | 2035 | |
| Khối lượng tải tối đa ((kg) | 2465 | 2465 | 2550 | |
| Động cơ | Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ |
|
Tổng công suất động cơ (Kw)
|
150 | 150 | 160 | |
|
Tổng công suất động cơ (P)
|
204 | 204 | 218 | |
|
Tổng mô-men xoắn của động cơ (N.M)
|
266.3 | 266.3 | 337 | |
| Sức mạnh tối đa của động cơ phía trước (Kw) | 150 | 150 | 80 | |
| Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía trước (N M) | 266.3 | 266.3 | 168.5 | |
| Sức mạnh tối đa của động cơ phía sau (Kw) | - | - | 80 | |
| Động lực tối đa của động cơ phía sau (N-M) | - | - | 168.5 | |
|
Số lượng động cơ truyền động
|
Động cơ đơn | Động cơ đơn | động cơ kép | |
|
Định dạng động cơ
|
Mặt trước | Mặt trước | trước + sau | |
|
Loại pin
|
Pin lithium thứ ba | Pin lithium thứ ba | Pin lithium thứ ba | |
|
Thương hiệu pin
|
CATL | CATL | CATL | |
|
Phương pháp làm mát pin
|
làm mát bằng chất lỏng | làm mát bằng chất lỏng | làm mát bằng chất lỏng | |
|
Thay đổi pin
|
không hỗ trợ | không hỗ trợ | không hỗ trợ | |
| Cltc Range Cruising điện tinh khiết (Km) | 615 | 615 | 500 | |
|
Năng lượng pin (Kwh)
|
66.7 | 66.7 | 66.7 | |
| Mật độ năng lượng pin (Wh/Kg) | 155.48 | 155.48 | 155.48 | |
| Tiêu thụ năng lượng mỗi 100 km (Kwh/100km) | 11.6 | 11.6 | 14.7 | |
|
Chức năng sạc nhanh
|
hỗ trợ | hỗ trợ | hỗ trợ | |
|
Thời gian sạc nhanh (giờ)
|
0.83 | 0.83 | 0.83 | |
|
Thời gian sạc chậm (giờ)
|
7 | 7 | 7 | |
|
Khả năng sạc nhanh (%)
|
80 | 80 | 80 | |
| Chuyển tiếp |
Số lượng bánh răng
|
1 | 1 | 1 |
|
Loại hộp số
|
hộp số tỷ lệ chuyển động cố định | hộp số tỷ lệ chuyển động cố định | hộp số tỷ lệ chuyển động cố định | |
|
Tóm tắt |
Hộp chuyển số một tốc độ của xe điện | Hộp chuyển số một tốc độ của xe điện | Hộp chuyển số một tốc độ của xe điện | |
| Chế độ lái khung xe |
Chế độ lái xe
|
Động cơ trước | Động cơ trước | Động cơ kép bốn bánh xe |
|
Động bốn bánh
|
- | - | Động bốn bánh điện | |
| Loại treo phía trước | McPherson bị đình chỉ độc lập. | McPherson bị đình chỉ độc lập. | McPherson bị đình chỉ độc lập. | |
| Loại treo phía sau | Dây treo độc lập đa liên kết loại E | Dây treo độc lập đa liên kết loại E | Dây treo độc lập đa liên kết loại E | |
|
Loại hỗ trợ
|
hỗ trợ điện | hỗ trợ điện | hỗ trợ điện | |
|
Cơ thể
|
chịu tải | chịu tải | chịu tải | |
| Chế độ phanh bánh xe |
Loại phanh trước
|
Khung thông gió | Khung thông gió | Khung thông gió |
|
Loại phanh sau
|
Khung thông gió | Khung thông gió | Khung thông gió | |
|
Loại phanh đậu xe
|
đỗ xe điện tử | đỗ xe điện tử | đỗ xe điện tử | |
|
Thông số kỹ thuật lốp xe phía trước
|
235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/50 | |
|
Thông số kỹ thuật lốp xe phía sau
|
235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/50 | |
|
Thông số kỹ thuật lốp thay thế
|
Chỉ công cụ sửa lốp xe | Chỉ công cụ sửa lốp xe | Chỉ công cụ sửa lốp xe |
Toyota BZ4X Đặc điểm
Nhập tin nhắn của bạn
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| tầng 8, tòa nhà số 3, Ke Yuan Yi Lu, đường Yuzhou, quận Jiulongpo, Chongqing |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |