|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trùng Khánh, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Lixiang |
| Số mô hình: | Lệ Hương L6 |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | theo vùng chứa |
| Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 70000 đơn vị mỗi năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên sản phẩm: | Lệ Hương L6 | Pin điện: | pin lithium sắt photphat 36,8 kWh |
|---|---|---|---|
| NỚI RỘNG KHÔNG GIAN: | 4 xi-lanh 1,5T | Loại nhiên liệu: | Hỗn hợp |
| Phạm vi bay toàn diện của CLTC (km): | 1390 | Phạm vi hoạt động toàn diện của WLTC: | 1160 |
| Kích thước (mm): | 4925*1960*1735 | chiều dài cơ sở: | 2920 mm |
| Tổng công suất hệ thống điện: | 300kw | Tốc độ tối đa: | 180 km/giờ |
| Tổng mô men xoắn của hệ thống điện: | 529 Nm | Ghế: | 5 |
| Làm nổi bật: | 2024 Hybrid Li Auto L6,4WD Li Auto L6,4WD Hybrid Li Auto L6 |
||
Mô tả sản phẩm
Xe điện hạng sang Li Auto L6 Hybrid 2024 4WD Lixiang L6 Hybrid SUV Xe năng lượng mới
Sự chỉ rõ
|
Phiên bản |
L6 chuyên nghiệp | L6 Tối đa |
|
Các thông số cơ bản |
||
| Kích thước (mm) | 4925*1960*1735 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2920 | |
| Ghế ngồi | 5 | |
| Tầm bay toàn diện của CLTC (km) | 1390 | |
| Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | 6.7 | |
| sự an toàn | ||
| Túi khí kép phía trước | ● | |
| Túi khí đầu phía trước và phía sau | ● | |
| Túi khí bên tài xế và hành khách phía trước | ● | |
| Hệ thống phòng ngừa va chạm | ● | |
| Theo dõi áp suất lốp | ● | |
| Tam giác cảnh bảo | ● | |
| Gương chiếu hậu bên lái có chức năng tự động chống chói | — | — |
| Kiểm soát đèn pha tự động | ● | |
| Hệ thống bảo vệ khẩn cấp | ● | |
| Bên ngoài | ||
| Các thành phần bên ngoài bằng nhôm rèn được cá nhân hóa | ● | |
| Gói thể thao M | — | ● |
| Cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính | ● | |
| Lưới tản nhiệt đèn tròn BMW | ● | |
| Thảm ánh sáng chào mừng | ● | ● |
| Thảm ánh sáng chào mừng (có hiệu ứng động) | — | — |
| Nội địa | ||
| Gói M Sport | — | ● |
| Gói sang trọng | ● | — |
| Vô lăng da đa chức năng M Sport | — | ● |
| Vô lăng thể thao đa chức năng | ● | — |
| Ghế trước chỉnh điện, ghế lái có chức năng nhớ vị trí | ● | ● |
| Ghế ngồi thoải mái phía trước, chỉnh điện | — | — |
| Hệ thống thông gió chủ động cho ghế trước | — | — |
| Chức năng sưởi ấm ghế trước | ● | |
| Dải đèn tương tác bao trùm | ● | |
| Màn hình cong nổi tích hợp | ● | |
| Hệ thống thanh toán tự động ETC | ● | |
| Chìa khóa kỹ thuật số BMW | ● | ● |
| Mở cửa không cần chìa khóa (bao gồm chìa khóa kỹ thuật số BMW) | — | — |
| Cửa sau điều khiển tự động | ● | |
| Hệ thống du lịch thoải mái | ● | |
| Hệ thống điều hòa tự động hai vùng tiên tiến | ● | |
| Hệ thống âm thanh cao cấp Harman/Kardon | — | — |
| Hệ thống tương tác điện thoại thông minh | ● | |
| Hệ thống hỗ trợ an toàn lái xe | ● | |
| Hệ thống hỗ trợ lái xe tự động Plus | ● | |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động | ● | ● |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động Pro | — | — |
| Chức năng cảnh báo âm thanh cho người đi bộ | ● | |
| Cuộc gọi khẩn cấp thông minh | ● | |
| Dịch vụ sau bán hàng từ xa | ● | |
| Thông tin trực tuyến | ● | |
| Kết hợp lái xe kết nối cao cấp | ● | |
| Sạc không dây cho điện thoại di động | ● | |
| Buồng lái kết nối thông minh | ● | |
| Màu sắc cơ thể | ||
| Sơn ngọc trai trắng | ● | |
| Sơn kim loại màu bạc | ● | |
| Sơn kim loại màu xám | ● | |
| Sơn kim loại màu đen | ● | |
| Sơn ngọc trai phiên bản đặc biệt màu xanh lá cây | ● | |
| Sơn lạnh màu xám voi phiên bản đặc biệt | ○ | |
| Màu nội thất | ||
| Nội thất đen trắng | ● | |
| Nội thất màu đen và cam | ● | |
| Nội thất thể thao màu đen | ● | |
| bánh xe | ||
| Bánh xe hai tông màu xám bạc 20 inch (với lốp xe im lặng 255/50 R20) |
● | — |
| Bánh xe hai tông màu đen-xám 20 inch (với lốp xe im lặng 255/50 R20) |
— | ● |
| Bánh xe hai tông màu bạc xám 21 inch (với lốp xe im lặng 265/45 R21) |
○ | — |
| Bánh xe hai tông màu đen-xám 21 inch (với lốp xe im lặng 265/45 R21) |
— | ○ |
| Hệ thống điện | ||
| Nền tảng điện mở rộng | ||
| Pin năng lượng | Pin lithium sắt phosphate 36,8 kWh | |
| Nới rộng không gian | 1.5T bốn xi-lanh | |
| Phạm vi hoạt động toàn diện của CLTC | 1390 km | |
| Phạm vi hoạt động toàn diện của WLTC | 1160 km | |
| Dòng pin hoạt động toàn diện của CLTC | 212 km | |
| Phạm vi hoạt động toàn diện của pin WLTC | 182 km | |
| Thời gian sạc nhanh DC (thời gian sạc thông thường) | 20 phút (20%–80%) | |
| Thời gian sạc chậm AC (7 kW) | 6 giờ (0-100%) | |
| Xả bên ngoài | 3,5kW | |
| Dung tích bình nhiên liệu | 60 lít | |
| Cấp nhiên liệu | 95 | |
| Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Quốc gia VI B | |
| Lựa chọn chế độ năng lượng | Ưu tiên điện thuần túy, ưu tiên nhiên liệu, hybrid | |
| Hệ thống năng lượng | ||
| Loại ổ | Hệ dẫn động bốn bánh thông minh hai động cơ | |
| Tổng công suất của hệ thống điện | 300kW | |
| Tổng mô men xoắn của hệ thống điện | 529Nm | |
| Thời gian tăng tốc 0-100km/h | 5,4 giây | |
| Tốc độ xe tối đa | 180 km/h (giới hạn tốc độ điện tử) | |
| Hệ thống dẫn động năm trong một phía trước | Công suất: 130 kW Mô-men xoắn: 220 Nm | |
| Hệ thống truyền động ba trong một phía sau | Công suất: 170 kW Mô-men xoắn: 309 Nm | |
| Chế độ năng lượng | Thoải mái, tiêu chuẩn, thể thao, hiệu suất cao | |
| Hệ thống khung gầm | ||
| Kiểu hệ thống treo trước | Hệ thống treo xương đòn kép phía trước | |
| Kiểu hệ thống treo sau | Hệ thống treo năm liên kết phía sau | |
| Đình chỉ | CDC đình chỉ thể thao | |
| Bộ giảm xóc biến thiên liên tục CDC | ● | |
| Chế độ đường đặc biệt | Thoát khỏi địa hình, đường trơn trượt, xuống dốc cao | |
| Tay lái trợ lực điện tử thay đổi tốc độ | ● | |
| Hệ thống thu hồi năng lượng phanh | Thoải mái, tiêu chuẩn, mạnh mẽ | |
| Phanh đĩa thông gió trước và sau | ● | |
| Hệ thống phanh trợ lực điện tử | ● | |
| Cấu hình thoải mái và sang trọng | ||
| Hàng ghế đầu tiên | ||
| Ghế da Nappa | ● | |
| Miếng bọt biển ngồi thoải mái | ● | |
| Gối mềm mại thoải mái | x2 | x2 |
| Ghế thông gió | ● | |
| Ghế nóng | ● | |
| Điều chỉnh ghế điện | ● | |
| Ghế massage 10 điểm SPA (lưng 10 điểm) | ● | |
| Ghế nhớ | ● | |
| Hàng ghế thứ hai | ||
| Ghế da Nappa | ● | |
| Miếng bọt biển ngồi thoải mái | ● | |
| Gối mềm mại thoải mái | x3 | x3 |
| Ghế thông gió | ● | |
| Ghế nóng | ● | |
| Điều chỉnh ghế điện | ● | |
| Cấu hình tiện nghi của cabin | ||
| Hệ thống âm thanh cao cấp | ● | — |
| Hệ thống âm thanh Platinum | — | ● |
| Tủ lạnh thông minh (có chức năng mở bằng điện) | — | ● |
| Hệ thống điều hòa không khí tự động ba vùng (có cảm biến carbon dioxide) | ● | |
| Cửa gió điều hòa phía sau độc lập | hàng thứ hai | |
| Giám sát PM2.5 | ● | |
| Kiểm soát chất lượng không khí tự động AQS | ● | |
| Máy phát ion âm | ● | |
| Vô lăng có sưởi | ● | |
| Điều chỉnh vô lăng điện bốn hướng | ● | |
| Đèn LED trang trí nội thất (256 màu) | ● | |
| Đèn đọc sách cảm ứng LED trên khắp xe | ● | |
| Gương trang điểm che nắng | Đèn LED | |
| Cửa sổ trời toàn cảnh tích hợp | ● | |
| Tấm che nắng điện | ● | |
| Nâng và hạ tất cả cửa sổ xe chỉ bằng một chạm (có chức năng chống kẹp) | ● | |
| Chế độ ngủ trưa | ● | |
| Chế độ giường đôi | ● | |
| Lái xe thông minh | ||
| Bộ xử lý lái xe thông minh | Horizon Journey® 5 chip × 1 (128TOPS) | NVIDIA DRIVE Orin-X ×2(508TOPS) |
| Radar laser 128 dòng | — | ● |
| Camera cảm biến phía trước | 8 megapixel ×1 | 8 megapixel ×2 |
| (Đi thẳng/rẽ trái và rẽ phải không được bảo vệ) | — | ● |
| Tránh né và đi vòng trong bối cảnh đô thị (Xây dựng/xe bị cản trở) |
— | ● |
| Thay đổi làn đường trong cảnh tắc nghẽn (Đường cao tốc/Thành phố) |
Chỉ tốc độ cao | ● |
| Thay đổi làn đường và vượt xe (Tự động/Khuyến nghị) |
● | |
| Đường ra vào (Đường cao tốc/Thành phố) |
Chỉ tốc độ cao | ● |
| Kiểm soát tốc độ theo giới hạn tốc độ đường bộ (Đường cao tốc/ Thành phố)" |
Chỉ tốc độ cao | ● |
| Phản ứng với đèn giao thông qua ngã tư (đi thẳng) | ○ | ● |
| Tránh và đi vòng trong các tình huống đô thị | ○ | ● |
| Giảm tốc độ và tránh trong các tình huống xây dựng | ○ | ● |
| Lệnh lái xe được chỉ định | — | ○ |
| Lối ra đỗ xe từ xa (RPO) | ○ | |
| Dịch vụ đỗ xe có người phục vụ (AVP) | — | Học lộ trình im lặng / lái xe qua nhiều kênh / điều chỉnh tư thế khi lùi / tránh đường vòng |
| Bản vẽ bãi đỗ xe | ○ | |
| Phanh khẩn cấp tự động (AEB) | ● | |
| Phanh khẩn cấp tự động vượt chướng ngại vật chung (G-AEB) | ○ | |
| Phanh khẩn cấp tự động phía sau (R-AEB) | ○ | |
| Phanh khẩn cấp tự động tốc độ thấp (M-AEB) | ○ | |
| Hệ thống tránh va chạm điểm mù phía trước (F-CTA/F-CTB) | ○ | |
| Tránh va chạm điểm mù phía sau (R-CTA/R-CTB) | ○ | |
| Giảm thiểu va chạm thứ cấp (SCM) | ○ | |
| Giảm tốc độ chậm (MAI) | ○ | |
| Cảnh báo va chạm phía sau (RCW) | ○ | |
| Nhắc nhở đèn giao thông (TLR) | ○ | |
| Cảnh báo tốc độ (TSA) | ○ | |
| Không gian thông minh | ||
| Chip xe hơi | Qualcomm Snapdragon 8295P | |
| Hệ thống hiển thị thông tin trên kính chắn gió độ nét cao (HUD) | ● | |
| Màn hình điều khiển trung tâm 15,7 inch (độ phân giải 3K) | ● | |
| Màn hình giải trí phụ lái 15,7 inch (độ phân giải 3K) | ● | |
| Bạn học lý tưởng mô hình lớn Mind GPT phiên bản | ● | |
| Không bị thức giấc cho toàn bộ xe | ● | |
| Giao diện người dùng dạng thẻ trên máy tính để bàn | ● | |
| Đèn LED hỗ trợ lái xe thông minh | — | ● |
| Cấu hình bảo mật | ||
| Túi khí bên hàng ghế thứ hai | ×2 | |
| Rèm khí an toàn che phủ tất cả các cửa sổ phía hành khách | ×2 | |
| Túi khí điều khiển từ xa hai buồng | ● | |
| Dây an toàn chống nổ | ● | |
| Máy ghi âm lái xe | ● | |
| Kiểm soát độ dốc HDC | ● | |
| Hệ thống ổn định thân xe điện tử ESP | ● | |
| Giám sát áp suất lốp chủ động TPMS | ● | |
| Hệ thống điện chống trộm điện tử | ● | |
"●" - biểu thị rằng cấu hình này khả dụng, "○" - biểu thị rằng cấu hình này là tùy chọn,
và "-" - chỉ ra rằng không có cấu hình nào như vậy
Tính năng của Audi Q4 E-tron
Phòng trưng bày
Nhập tin nhắn của bạn
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| tầng 8, tòa nhà số 3, Ke Yuan Yi Lu, đường Yuzhou, quận Jiulongpo, Chongqing |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |