Người liên hệ : Michael Chan
Số điện thoại : 86 18423123054
WhatsApp : +8618423123054
February 24, 2025
Tài khoản thứ nhất: Chi phí đi lại
Giả sử một nhân viên văn phòng trung bình, người số 1, đi lại 50 km mỗi ngày, tổng cộng 1.500 km mỗi tháng. Chiếc xe chạy bằng nhiên liệu của anh ta tiêu thụ 8 lít mỗi 100 km.Với giá xăng 92 octan ở133.4Người thứ 2 lái xe điện, tiêu thụ 15 kWh trên 100 km.15.63Tuy nhiên, người thứ 1 thường đi du lịch đường bộ vào cuối tuần, với các chuyến đi một chiều vượt quá 400 km, trong khi xe điện của người thứ 2 chỉ có phạm vi thực tế là 350 km,yêu cầu sạc một giờ giữa chặng đường.
Tài khoản thứ hai: Chi phí bảo trì
Một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu cần bảo trì thường xuyên như thay dầu và bộ lọc hàng năm.208.4Các xe điện có ít vật phẩm bảo trì hơn, với chi phí trung bình hàng năm khoảng8,400, tương đương với một chi phí ẩn hàng năm $1,700.
Tài khoản thứ ba: Kinh nghiệm
Chiếc xe điện của cô Zhang dễ dàng di chuyển qua giao thông giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối,với chức năng khôi phục năng lượng tự động giảm tần suất phanh 60%Tuy nhiên, ông Zhou, người đang làm việc trong lĩnh vực vận chuyển, khăng khăng lái xe diesel: "Tôi lái xe 500 km trên đường cao tốc mỗi ngày,và tiếp nhiên liệu tại trạm xăng chỉ mất 5 phút trước khi tôi có thể tiếp tụclái xe điện sẽ đòi hỏi ít nhất hai lần sạc, trì hoãn thời gian giao hàng của tôi. "
Các khuyến nghị:Đối với đi lại thành phố, lựa chọn một chiếc xe điện là hiệu quả hơn về chi phí, tiết kiệm 2.100 đô la mỗi năm cho 20.000 km lái xe. Đối với các chuyến đi xa thường xuyên, một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu đáng tin cậy hơn,loại bỏ sự lo lắng về phạm viTrong các khu vực lạnh, một mô hình lai được khuyến cáo, cân bằng kinh tế và tính thực tế. Cuối cùng, quyết định nên dựa trên nhu cầu đi lại thực tế, vì những gì phù hợp nhất với bạn là sự lựa chọn tốt nhất.
Nhập tin nhắn của bạn